Форум владельцев Volkswagen Passat B2

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Электрооборудование » свечи зажигания


свечи зажигания

Сообщений 61 страница 84 из 84

61

на самой коробке надпись  № 2 и V - Line    есть ?
у наших поставщиков в десяти магазинах и сотне продаванов на авторынке  таких  неоткручиваемых в наличии  нет .
не вижу - кто производителем  написан ?

0

62

Башир написал(а):

А17ДВРМ 1.0      ПАССАТ 3 ГОДА на них летает никаких обсолютно нареканий. )))) на все машины их только и ставлю.

Отредактировано Башир (Сегодня 19:22)

Подпись автора

    Все возможно если голова на месте... 89613227771 89613949990 всегда на связи

Аналогично, а17 дврм поштучно с надписью приоритет группы бош)

0

63

Илья написал(а):

Аналогично, а17 дврм поштучно с надписью приоритет группы бош)

зато их не подделывают !   :cool:

0

64

А если и подделают то хрен разберешь ))))

0

65

Так и все таки.... как отличить НЖК оригинал от куста?

0

66

никак))

0

67

И это здорово!!!!   http://s9.rimg.info/847805615b45ad98277f9d9667eb8c23.gif   http://s9.rimg.info/847805615b45ad98277f9d9667eb8c23.gif http://s9.rimg.info/847805615b45ad98277f9d9667eb8c23.gif

0

68

РИХАРД ЗОРГЕ написал(а):

Так и все таки.... как отличить НЖК оригинал от куста?

Подпись автора

    За жизнь без трусов, за лето во всем мире!

Да на самом деле сразу видно, качественно сделано или нет. А так темки на драйве есть по некоторым признакам

0

69

у  меня стоят NGK наверное уже 4 года вот решил попробовать купить и поставить TSN кто нить пользовался ими?http://s5.uploads.ru/t/JXRfZ.jpg

0

70

все хотел себе поставить иридиевые свечи. типа прирост мощи и ресурс у них больше.
ктонить ставил ?
я видел у нжк для 8кл нексии есть такие свечи и вроде они и к нам должны подходить .

0

71

huvaki
TSN - дешёвка отечественная, не рекомендую. Обо всей продукции этой фирмы отзывы плохие.

ario написал(а):

иридиевые свечи. типа прирост мощи

Это всё маркетинг, никакого прироста они не дают. Срок службы действительно выше, но он не оправдывает их огромную цену.
Я себе поставил Denso TT с никелевым электродом - у них тоже повышенный срок службы, а цена вполне гуманная. Мотор на них работает очень хорошо, на холостых оборотах (850-900) ни одного пропуска зажигания.

Отредактировано eremite (26.10.2016 17:59)

+1

72

А17  - группа Бош  , свечи приоритет . там цена самая приятная  и работают достойно  :hobo:
у меня  NGK BPR6 E , тыс 40 на этом комплекте точно прошел , 180 км/час  уверенно набирает  ( это хороший тест свечей ) , ну и на холодную без пропусков заводится  ( но там еще и контроллер рулит )

0

73

elektro написал(а):

А17  - группа Бош  , свечи приоритет . там цена самая приятная  и работают достойно  :hobo:

полностью поддерживаю, на обоих машинах а17дврм приоритет  бош, пропусков нету, прет лучше старых поезженых ngk)))

0

74

вчера поставил TSN сразу услышал разницу мотор стал работать лучше.
Кто нибудь пробовал ставить Плазменно-форкамерные свечи?

0

75

Парни,так все таки в связке свеча - ВВ провод, как провод фиксируется на кончике? тупо на резьбе застревает благодаря пружинке внутри? у меня провода болтаются, не сильно конечно, но по моему не должно так быть. Какие должны быть провода или свечи чтобы было жесткое крепление?

0

76

PASSABEST написал(а):

Парни,так все таки в связке свеча - ВВ провод, как провод фиксируется на кончике? тупо на резьбе застревает благодаря пружинке внутри? у меня провода болтаются, не сильно конечно, но по моему не должно так быть. Какие должны быть провода или свечи чтобы было жесткое крепление?

наконечник плотно сидит на свече  , резьбовая часть  фиксируется пружинкой . когда резинка целая наконечника то практически не болтается

0

77

Что то последнее время троить стал движок. На малых, на средних и при ускорении. Грешу на свечи. Почитал темку-ставят всякие разные. Последнее время езжу на Бошевских, одноконтактных (сэкономил, ё-маё,  видимо в своё время). Дома нашёл предыдущие BERU 14-08DTU (Франция) трёхконтактные, 2 штуки.
http://s2.uploads.ru/t/zMmRI.jpg
http://s9.uploads.ru/t/H8go5.jpg
Вывернул все Бошевские, посмотрел: одна вроде подозрительная показалась, хотя при проверке на сопротивление все четыре примерно одинаковы были 4,7-5.1 кОм  Короче заменил пару Бошевских на BERU 14-08DTU (они короткозамкнутые, без резисторов), вроде получше стало, но не совсем как то (у них всё таки центральный электрод подношенный, даже на фотках видно). Вот решил снова купить трёх-контактные, так как они именно для моего движка, посмотрел свой старый мануал
http://sg.uploads.ru/t/SnMv2.jpg
А там вот такая табличка, на которую я всегда и ориентировался (и почему я одноконтактные купил,....?)
http://sf.uploads.ru/t/EvNUO.jpg
И еще вот такое примечание
http://s0.uploads.ru/t/0bVTH.jpg
Вот щас сижу и репу чешу: какие всё-таки свечи заказать, Бошевские или Берушные? Бошевские то изготовитель Китай в каталоге написано, но и Берушные,  думаю,  не Германские и не Французские, так как они чуть даже подешевле Бошевских. Фиг знает. Короче завтра, если в рознице в магазах найду не очень дорого-куплю, нет, закажу в инет-магазе, придется подождать дня 4. Как то так...

0

78

вот вы заморачиваетесь, ставь а17дврм группы бош и все, зазор только подрегулируй на всех свечах

0

79

Илья написал(а):

вот вы заморачиваетесь,

Да я не замарачиваюсь, я всегда следую инструкциям производителя, в первую очередь. Думаю немцы не дураки, раз пишут их. Если нет согласно инструкций, ну тогда можно что то "колхозить".

Илья написал(а):

ставь а17дврм группы бош и все

И где это рекомендовано? Чисто опытным путём, я так понимаю? А зачем выдумать велосипед, если его уже придумали (это я о рекомендациях производителя авто).

0

80

На каких свечах я ни ездил, на всех мотор работал одинаково. Если свечи подобраны по калильному числу правильно, смесь подается нормальная, они будут чистые, и все будет работать отлично. Разница только в скорости выгорания электродов - трехэлектродные служат чуть дольше одноэлектродных, с никелевым электродом еще дольше, а с иридиевым вообще космос, но ценник неадекватный.

+3

81

Старый написал(а):

Что то последнее время троить стал движок. На малых, на средних и при ускорении. Грешу на свечи. Почитал темку-ставят всякие разные. Последнее время езжу на Бошевских, одноконтактных (сэкономил, ё-маё,  видимо в своё время). Дома нашёл предыдущие BERU 14-08DTU (Франция) трёхконтактные, 2 штуки.

Вывернул все Бошевские, посмотрел: одна вроде подозрительная показалась, хотя при проверке на сопротивление все четыре примерно одинаковы были 4,7-5.1 кОм  Короче заменил пару Бошевских на BERU 14-08DTU (они короткозамкнутые, без резисторов), вроде получше стало, но не совсем как то (у них всё таки центральный электрод подношенный, даже на фотках видно). Вот решил снова купить трёх-контактные, так как они именно для моего движка, посмотрел свой старый мануал

А там вот такая табличка, на которую я всегда и ориентировался (и почему я одноконтактные купил,....?)

И еще вот такое примечание

Вот щас сижу и репу чешу: какие всё-таки свечи заказать, Бошевские или Берушные? Бошевские то изготовитель Китай в каталоге написано, но и Берушные,  думаю,  не Германские и не Французские, так как они чуть даже подешевле Бошевских. Фиг знает. Короче завтра, если в рознице в магазах найду не очень дорого-куплю, нет, закажу в инет-магазе, придется подождать дня 4. Как то так...


на фото свечка с серьезным износом. менять не думая.

0

82

ario написал(а):

на фото свечка с серьезным износом. менять не думая.

Это свечи, стоявшие давно, ещё до Бошевских, сейчас их временно поставил, пока новые не куплю (они даже сейчас лучше работают, чем  стоящие Бошевские). Как то так

0

83

Пользуюсь BP6E зимой, и летом BPR6E летом, это по NGK. Для того что бы ставить свечи по каталогу надо что бы мотор был откапиталенный оригальными запчастями, залит честный бензин. Вот тогда и родные свечи будут работать правильно, пока что я в своих свечах не разочаровался на 2 машинах с моторами 1.3 и 1.6

0

84

strelok-by написал(а):

Для того что бы ставить свечи по каталогу надо что бы мотор был откапиталенный оригальными запчастями, залит честный бензин. Вот тогда и родные свечи будут работать правильно,

В движке все стоит родное, ни разу не ремонтировался, если не считать замену колец

0


Вы здесь » Форум владельцев Volkswagen Passat B2 » Электрооборудование » свечи зажигания