Уж очень мне мой 1В3 нравится. Вроде Костя предложил карб [взломанный сайт]

1В3 ставился на 1.8 на сотках и даже на 1.9 на мерсах. Все, кто ездят на моём пассате, говорят, что он очень резвый. Мне по ощущениям сравнить особо не с чем, так как в других авто практически не катаюсь, но элантра бывшего одноклассника с мотором на 120 лошадей разгоняется хуже, чем мой пассат (он только что сам это подтвердил). Так что 1В3 совсем не так слаб, как кажется. Всё-таки диффузор 26 мм не так уж и мало.

В руководстве от 1В3 табличка с машинами есть, на которые он ставился, да и сам видел такую в объявлении, хотел даже купить, но подумал, зачем мне седан, да ещё такой тяжелый))
Единственный минус 1В3 для меня - что после 5000 тяга "тухнет", но я так не езжу, ибо это совсем не экономно))
Интересно, как влияет ширина фаз распредвала на расход бензина. У меня валяется голова с низовым распредвалом, собираюсь ставить в будущем. Уменьшится ли расход засчёт более узких фаз и езды на более низких оборотах?