Кто-нибудь сталкивался с заменой стрекозы??? У меня стоит тонкая и без режима работы дворников с прерываниями - это не дело!!! Надоело постоянно дворники щелкать в мелкий дождь.... тем более у меня реле стоит с программированием интервалов 99 родное купил когда-то давно, сам не понимая зачем, а оказалось не зря )))) Так на пассат нету таких переключателей, есть на гольф и джету... хочу именно с толстыми рычажками... я видел на пассате такие, а найти не могу... Так подойдет ли от гольфака 2 на пассат????
Стрекоза
Страница: 1
Сообщений 1 страница 12 из 12
Поделиться205.09.2013 19:56
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Сообщений: 7187
- Уважение: +1001
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 4 дня - Последний визит:
Вчера 22:26 - Данные авто: 84 DT 2e2 1Y
гольф-2 рестайл шел с толстыми переключателями но задница с разьемами одинаковая с нашим . Пауза идет в стоке - включение вниз от нейтрали
я сам только недавно (лет через 10 владения) обнаружил быструю скорость дворников - как-то не включал раньше )))
Поделиться305.09.2013 20:37
- Старожил
- Откуда: Тамбов
- Зарегистрирован: 21.06.2013
- Сообщений: 5138
- Уважение: +752
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1987-05-14]
- Skype: djeremite
- Провел на форуме:
5 месяцев 9 дней - Последний визит:
Сегодня 20:35 - Данные авто: Passat B2 1987 универсал DT 1.6; Passat B3 1988 седан NE 1.8
А с какой частотой вообще дворники должны елозить? По наблюдению, у меня даже на быстром режиме они двигаются ощутимо медленнее, чем на других автомобилях. Полный цикл туда-сюда занимает секунд 4-5.
Поделиться405.09.2013 20:47
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Сообщений: 7187
- Уважение: +1001
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 4 дня - Последний визит:
Вчера 22:26 - Данные авто: 84 DT 2e2 1Y
быстрая скорость больше зависит от состояния моторчика/втулок трапеции ,контактов начиная от подрулевого .У меня раза в два быстрее чем на первой скорости ,ну никак не 4-5 сек ,быстрее
Поделиться505.09.2013 21:55
Igor_B2 написал(а):
Кто-нибудь сталкивался с заменой стрекозы??? У меня стоит тонкая и без режима работы дворников с прерываниями - это не дело!!! Надоело постоянно дворники щелкать в мелкий дождь.... тем более у меня реле стоит с программированием интервалов 99 родное купил когда-то давно, сам не понимая зачем, а оказалось не зря )))) Так на пассат нету таких переключателей, есть на гольф и джету... хочу именно с толстыми рычажками... я видел на пассате такие, а найти не могу... Так подойдет ли от гольфака 2 на пассат????
А может стоит по пробывать так
Поделиться606.09.2013 01:54
- Участник
- Откуда: Рава-Руська (Украина)
- Зарегистрирован: 30.12.2012
- Сообщений: 61
- Уважение: +12
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1973-04-16]
- Провел на форуме:
3 дня 11 часов - Последний визит:
11.08.2014 22:25 - Данные авто: Passat B2 Variant 1.6TD 1988
Cemcem написал(а):
А может стоит по пробывать так
100%, надо удалять белый стопор для возможности включения рычага вниз в положение работы с паузами. (Сам недавно менял, в спешке забыл об этом - пришлось разбирать и вытаскивать.) А весь переключатель идентичен с Гольфом2.
Поделиться706.09.2013 09:35
elektro написал(а):
гольф-2 рестайл шел с толстыми переключателями но задница с разьемами одинаковая с нашим . Пауза идет в стоке - включение вниз от нейтрали
я сам только недавно (лет через 10 владения) обнаружил быструю скорость дворников - как-то не включал раньше )))
в моем переключателе в стоке нет...
вчера заказал то гольфа рестайловую стрекозу... сегодня заберу посмотрю подойдет или нет ))))
Поделиться806.09.2013 15:13
Вы правы, в моей нужно было всего лишь вытащить белую пласстмаску )))) но забрал новые от гольфа, широкие..... все подошло, все работает без проблем, и да же регулировка прерываний работает ))))
Поделиться914.09.2013 21:40
- Старожил
- Откуда: Тамбов
- Зарегистрирован: 21.06.2013
- Сообщений: 5138
- Уважение: +752
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1987-05-14]
- Skype: djeremite
- Провел на форуме:
5 месяцев 9 дней - Последний визит:
Сегодня 20:35 - Данные авто: Passat B2 1987 универсал DT 1.6; Passat B3 1988 седан NE 1.8
Сегодня снимал БРП и случайно нашел причину того, что дворники вяло елозили на любой скорости. Аж обрадовался))) В разъеме, с которого идет провод на моторчик, обгорел контакт. Я в него потыкал шершавым шилом и поджал, теперь дворники гоняют ого-го)))
Поделиться1014.09.2013 23:48
Как должны включаться омыватели фар?
Поделиться1115.09.2013 12:47
- Старожил
- Откуда: Нальчик
- Зарегистрирован: 07.10.2011
- Сообщений: 7187
- Уважение: +1001
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 месяца 4 дня - Последний визит:
Вчера 22:26 - Данные авто: 84 DT 2e2 1Y
при включенно свете и зажигании при удерживании брызгалки более 2-3 сек
Поделиться1203.10.2013 17:52
Igor_B2 написал(а):
Кто-нибудь сталкивался с заменой стрекозы??? У меня стоит тонкая и без режима работы дворников с прерываниями - это не дело!!! Надоело постоянно дворники щелкать в мелкий дождь.... тем более у меня реле стоит с программированием интервалов 99 родное купил когда-то давно, сам не понимая зачем, а оказалось не зря )))) Так на пассат нету таких переключателей, есть на гольф и джету... хочу именно с толстыми рычажками... я видел на пассате такие, а найти не могу... Так подойдет ли от гольфака 2 на пассат????
Все ''стрекозы'' с VW взаимозаменяемые я ставил с В2 на Т3 и ещё многое !
Страница: 1